[馬來西亞] 廉價航空初體驗－我的旅行資料庫

想當初從台灣飛馬來西亞的時候原本很想要試試看亞航(Airasia) 的，但價錢與馬航只差了1.2千塊，加上媽媽大力反對,因此這個念頭就無疾而終。不過馬來西亞可是廉價航空（budget airline）的大本部，有時候還比坐渡輪或是坐火車便宜，速度又快又準時，所以以下是馬來西亞其中兩家廉價航空的比較：

Firefly (馬航的community airline) 我是官網

我一直覺得取這個名字的人腦袋不知道在想甚麼，他可能覺得身為有效率、機動性高、使命必達的航空公司就應該叫Firefly。但對我來說這個名字真的很可怕，好像飛一飛就會起火似的。搭乘的原因完全是因為從檳城到蘭卡威的渡輪（Ferry）只有早上8:00與8:30兩班，但我們清晨抵達檳城，訂了一天的飯店，預計是要第二天晚上才要啓程到蘭卡威（玩36小時）。渡輪不能配合時間的情況下，只好找上了廉價航空。亞航一個人的機票約90馬幣，但你猜Firefly要多少？

答案是29馬幣！！！（約290台幣）我的媽！比統聯從高雄到台北還便宜也！加上稅金一個人約70馬幣！

Firefly的飛機好小，是48人座的，沒有空橋自行上機是廉價航空一貫的...登機方式。上機後我們數一數乘客，只有12人、加上空中小姐2人。坐在飛機上敲了敲機壁...覺得特別薄...坐在位子上特別不安心。 = =

ps.不過Firefly在途中竟然貼心的送上飲料也，看來馬航是認真的想要跟亞航一較高下！

亞航（Air asia）我是官網

亞航在台灣可能不是那麼普及，但在馬來西亞幾乎每個人都曾經搭過亞航（不信你問任何一個馬來西亞人）我們買蘭卡威飛吉隆坡的機票一個人約140馬幣，還是比高鐵便宜！不過亞航就真的“甚麼都沒有“喔！連我們一起登機座位都不會劃在一起的那種。飛機上冷的要命（因為高空佷冷，為了節省成本，所以機內外溫差盡可能縮小）、自行上下機、沒有飲料沒有食物甚麼都沒有！（再次強調）不過高鐵也是甚麼都沒有啦。

值得一提的是亞航在吉隆坡有自己的機場,叫做LCCT。（關於這種廉價航空的機場八卦就是: 因為廉價航空的運輸量很大，所以他們就會買廢棄的舊機場重新改建、使用，通常機場之所以被廢棄就是因為位置（location）不佳，所以你以為你飛到了吉隆坡，事實上你離市區還遠的佷呢！